زمان ثبت آگهی ۳۰ مهر ۱۴۰۳ | عضو فری تاپ از ۲۲ آبان ۱۴۰۲
تماسچت
تست کیفیت اتمیزه شدن سوخت
♦ اندازه گیری حجم پاشش انژکتور: بررسی مقدار سوخت پاشیده شده درمدت15 ثانیه
♦ قابلیت شستشوی انژکتور به صورت برعکسREVERSE FLUSH و همچنین مشاهده ی الگو، زاویه، میزان و یکنواختی پاشش انژکتور
♦ شستشـوی اولتـراسـونیـک انژکتـورهـا بصـورت همـزمـان بـا اسـتفـاده از امـواج ULTRASONIC و مایـع شستشوی مخصـوص
♦ تسـت اتوماتیک: تست انژکتـور بـا شبیه سـازی وضعیت هـای مختـلف کـارکـرد موتـور خـودرو
♦ تست الکتریکال: نمایش دقیق شکل موج جریان هرکدام از انژکتورها با آشکارسازی لحظه حرکت سوزن انژکتور (Monitoring The Instant of injector needle movement)
♦ تست مقاومتی: اندازه گیری مقاومت الکتریکی انژکتورها
♦ قابلیت تنظیـم دور موتـور، فشـار ریـل سـوخت، پهنـای پاشش (ms)، سـرعت(تعـداد)پاشش انـژکتــورهـا در مقـادیـر مختـلف
♦ دارای برنامـه هـای مختـلف شستشـو و تسـت اتومـاتیـک
♦ امکـان شستشـوی روکار (موتور روشن و بدون نیاز به بازکردن انژکتورها)
♦ تست موتور پله ای خودرو (Stepper Motor Test)
♦ تست سنسور اکسیژن خودرو (O2 Sensor Test)
♦ تست دریچه گاز برقی خودرو (Throttle Position Sensor Test)
♦ تست نشتی: تست نشتی انژکتورها در فشار تنظیم شده توسط اپراتور (Injectors Leak Test)
♦ صفحه نمایش: LCD High Resolution Touch Screen &High Bright Display: 7″
♦ اسیلوسکوپ دیجیتال حافظه دار تک کانال مخصوص خودرو
◊ ولتاژ تغذیهAC110-220V±10%50/60Hz
◊ حداکثر توان مصرفی 350W
◊ توان مصرفی واحد التراسونیک 100W
◊ ظرفیت مخزن مایع تست 3500ml
Ο در این دستگاه سیگنال (پالس) الکتریکی اعمال شده به انژکتورها دقیقاً منطبق با استاندارد خروجی ECU خودرو می باشد. دراین روش آسیبی به انژکتور وارد نمیگردد و سامانه حفاظت از اتصال کوتاه برای هر انژکتور لحاظ شده است. این موارد در سایر محصولات وارداتی و یا داخلی رعایت نشده است.
Ο رفتار الکتریکی و مکانیکی دریچه انژکتور ها را می توان با استفاده از اسیلوسکوپ حافظه دار بررسی و اشکالات زمان و تاخیر باز و بسته شدن انژکتور ها را مشاهده نمود.
محصولات مرتبط
